Технические требования трофи.

1.Общие требования для автомобилей категорий: Спорт1, Спорт2, Спорт3.

1.1. Автомобили должны быть оснащены металлической крышей, толщина которой
составляет min 0.8 мм, способной защитить всех членов экипажа, находящихся
на своих местах в автомобиле, от предметов падающих сверху. Рекомендуется установка
каркаса безопасности. Допускается применение пластиковой крыши, произведенной
заводом- изготовителем автомобиля.

1.2. Дверные ручки, при наличии дверей, снаружи и изнутри должны быть в рабочем
состоянии. При движении автомобиля фиксаторы замков дверей должны находиться
в незапертом состоянии. Рекомендуется демонтировать фиксаторы дверных замков.

1.3. Все находящиеся на транспортном средстве предметы и компоненты (запасное
колесо, инструмент и т.д.) должны быть надежно закреплены.

1.4. На все автомобили должны быть установлены огнетушители заводского изготовления,
содержащие не менее 2 кг огнегасящего вещества (фреон-12, бромэтил, углекислота,
огнегасящий порошок), сосредоточенного в одном или двух баллонах. Огнетушители
должны располагаться в пределах кабины и быть легко доступны экипажу.

1.5. Спереди и сзади автомобиля должны быть установлены легко доступные проушины
для буксировки. Они должны быть окрашены в яркий цвет (желтый, оранжевый, красный),
контрастирующий с цветом автомобиля.

1.6. В автомобиле должна находиться медицинская аптечка.

2. Технические требования категории Спорт1.



2.1. Это автомобили с двумя передними управляемыми колесами, использующие для
перемещения в пространстве только вращающий момент, прилагаемый к четырем колесам,
только через которые сила создаваемая весом автомобиля передается на грунт.


2.2. Автомобили, клиренс которых не достигает 250мм., что, безусловно, влечет
за собой, невозможность проезда автомобиля над контрольным шаблоном с геометрическими
размерами:

Высота 250мм.

Ширина 200 мм.

Длина 800 мм. Без контакта последнего с деталями автомобиля. Измерение клиренса
автомобиля производится на горизонтальной площадке без экипажа на борту. Давление
в шинах составляет 1.5 атмосферы. Направление движения автомобиля перпендикулярно
длине шаблона.

2.3. Автомобили, оборудованные пневматическими шинами, внутри которых находится
воздух, суммарная ширина которых не превышает 1066мм (42 дюймов).

2.4. Автомобили для создания дополнительной силы вызывающей самостоятельное
перемещение автомобиля в пространстве, использующие не более двух устройств
приводимых в действие лишь мускульной силой экипажа. ( Ручные лебедки, домкраты,
и.т.д.).

3. Технические требования категории Спорт 2.

3.1. Это автомобили с двумя передними управляемыми колесами, использующие для
перемещения в пространстве лишь вращающий момент, прилагаемый к четырем колесам,
только через которые сила, создаваемая весом автомобиля, передается на грунт.


3.2. Автомобили с клиренсом, превосходящим 250 мм, но не достигающим 300 мм,что, безусловно, влечет за собой невозможность проезда автомобиля над контрольным шаблоном с геометрическими размерами:

Высота 300 мм.

Ширина 200 мм.

Длина 800 мм. Без контакта последнего с деталями автомобиля. Но, тем не менее,
автомобиль должен проезжать над контрольным шаблоном с геометрическими размерами:


Высота 250 мм.

Ширина 200 мм.

Длина 800 мм. Без контакта последнего с деталями. Измерение клиренса автомобиля
производится на горизонтальной площадке, без экипажа на борту. Давление в шинах
составляет 1.5 атмосферы. Направление движения автомобиля перпендикулярно длине
шаблонов.

3.3. Автомобили, оборудованные пневматическими шинами, внутри которых находится
воздух, суммарная ширина которых не превышает 1320мм (52 дюймов).

3.4. Автомобили для создания дополнительной силы вызывающей самостоятельное
перемещение автомобиля в пространстве, использующие устройства, приводимые в
действие мускульной силой экипажа (ручные лебедки, домкраты, и.т.д.) и не более
одного устройства использующего энергию, вырабатываемую либо хранящуюся на борту
автомобиля.

4.Технические требования категории Спорт3.

4.1. Это автомобили с двумя передними управляемыми колесами, использующие для
перемещения в пространстве вращающий момент, прилагаемый к четырем колесам,
только через которые сила, создаваемая весом автомобиля, передается на грунт.


4.2. Автомобили с клиренсом превосходящим 300 мм, но не достигающим 400 мм, что, безусловно, влечет за собой невозможность проезда автомобиля над контрольным
шаблоном с геометрическими размерами:

Высота 400 мм.

Ширина 200 мм.

Длина 800 мм. Без контакта последнего с деталями автомобиля. Но, тем не менее,
автомобиль должен проезжать над контрольным шаблоном с геометрическими размерами:


Высота 300 мм.

Ширина 200 мм.

Длина 800 мм. Без контакта последнего с деталями. Измерение клиренса автомобиля
производится на горизонтальной площадке без экипажа на борту. Давление в шинах
составляет 1.5 атмосферы. Направление движения автомобиля перпендикулярно длине
шаблонов.

4.3. Автомобили, оборудованные пневматическими шинами, внутри которых находится
воздух, суммарная ширина которых не превышает 1524мм. (60 дюймов).

4.4. Автомобили для создания дополнительной силы, вызывающей самостоятельное
перемещение автомобиля в пространстве, использующие устройства, приводимые в
действие мускульной силой экипажа (ручные лебедки, домкраты, и.т.д.) и не более
двух устройств использующих энергию, вырабатываемую либо хранящуюся на борту
автомобиля.

5.Технические требования категории ПРОТО.



5.1. Это автомобили, использующие для перемещения в пространстве вращающий момент,
прилагаемый к ведущим колесам либо устройствам, имеющим одновременную или попеременную
опору на грунт (гусеницы, катки, и.т.д.). Возможно сочетание того и другого.


5.2. Для автомобилей без дополнительной опоры на грунт, т.е. только с четырьмя
ведущими колесами, клиренс должен превосходить 400мм., что, безусловно, влечет
за собой возможность проезда автомобиля над контрольным шаблоном с геометрическими
размерами:

Высота 400мм.

Ширина 200 мм.

Длина 800 мм. Без контакта последнего с деталями автомобиля. Измерение клиренса
автомобиля производится на горизонтальной площадке без экипажа на борту. Давление
в шинах составляет 1.5 атмосферы. Направление движения автомобиля перпендикулярно
длине шаблона.

5.3. Автомобили для создания дополнительной силы, вызывающей самостоятельное
перемещение автомобиля в пространстве, использующие устройства, приводимые в
действие мускульной силой экипажа (ручные лебедки, домкраты, и.т.д.), а также
неограниченное количество устройств, использующих энергию, вырабатываемую либо
хранящуюся на борту автомобиля.

6. Технические требования категории АТV.

6.1. Колесная формула 4Х4.

6.2. Квадроцикл должен быть оснащен медицинской аптечкой.

Любые изменения клиренса в сторону его увеличения, приведшие к переходу автомобиля
в другую зачетную категорию (установка колес большего диаметра, демонтаж защит
и других деталей, влияющих на клиренс, облегчение автомобиля и.т.д.), влечет
за собой дисквалификацию экипажа из соревнования.